경일대, '대구 국제 미래자동차엑스포 2019' 참가
임홍조 기자2019.10.14 16:36
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이번 'DIFA 2019'는 대구광역시와 한국자동차공학한림원이 공동 주최하는 행사로 자율주행자동차, 전기자동차 등의 완성차 전시와 스마트자동차부품, 첨단운전자 지원 시스템의 부품서비스 등 다양한 전시가 이뤄질 예정이다.
경일대는 지난해 초소형전기차를 기반으로 하는 자율주행자동차를 선보였으며, 올해는 개발 중인 미니버스를 기반으로 한 자율주행셔틀버스를 전시한다.
또한 경일대 LINC+가족회사이며 지역 미래차 분야의 선도기업인 ㈜한중엔씨에스와 경일대 교수창업기업이며 자율주행기술의 핵심적인 역량을 가진 'Autonomous A2Z' 가 경일대 부스에서 기술을 선보인다.
경일대는 자율주행자동차 선도대학의 역할을 수행하기 위해 2018년 자율주행차융합기술연구소를 설립했으며, 그해 국토교통부로부터 초소형전기차를 기반으로 하는 자율주행 레벨 3등급의 임시면허를 취득했다.
경일대는 자율주행자동차 선도대학의 역할을 수행하기 위해 2018년 자율주행차융합기술연구소를 설립했으며, 그해 국토교통부로부터 초소형전기차를 기반으로 하는 자율주행 레벨 3등급의 임시면허를 취득했다.
이는 국내 대학으로 5번째(서울대-한양대-KAIST-연세대)이며, 2인승 초소형 전기차 기반으로는 국내 최초다.
현재 초소형전기자동차는 경일대 교내를 누비며 레벨4에 해당하는 고도자동화단계로 진화하고 있으며, 자율주행셔틀버스는 도심형 자율주행기능을 추가해 경일대 삼거리에서 캠퍼스 간 2Km의 거리를 자율주행 하는 것을 목표로 연구개발이 진행 중이다.
이를 위해 경일대는 대학 내 LINC+사업단의 지원을 바탕으로 자율주행차융합기술연구소, 산학협력단 가족회사와의 협업체계를 구축하고 있다.
현재 초소형전기자동차는 경일대 교내를 누비며 레벨4에 해당하는 고도자동화단계로 진화하고 있으며, 자율주행셔틀버스는 도심형 자율주행기능을 추가해 경일대 삼거리에서 캠퍼스 간 2Km의 거리를 자율주행 하는 것을 목표로 연구개발이 진행 중이다.
이를 위해 경일대는 대학 내 LINC+사업단의 지원을 바탕으로 자율주행차융합기술연구소, 산학협력단 가족회사와의 협업체계를 구축하고 있다.
정현태 총장은 "이번 전시회 참가를 계기로 자율주행자동차 분야를 포함한 지역의 미래 먹거리 산업을 선도하고 체계화된 전문 인력을 양성하는 선도대학이 될 것"이라고 말했다.
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